FC2ブログ

ずくなし

「ずく」が無いので庭を走る183・9系・飯山線・長野電鉄あたりを中心にふらふらと。

≫ EDIT

グレードアップあずさ色♯22

201902201815206c4.jpg
国鉄特急型の運転台後ろにある小窓が好き。
後部やパンタグラフ当たりを確認できるように開けられた窓なのかな。
485系みたいに埋められるのもあれば189系のように残った車も。

この小窓から去り行く風景見てみたかった。
スポンサーサイト

| 183・189系 | 18:39 | comments:0 | trackbacks(-) | TOP↑

≫ EDIT

グレードアップあずさ色♯21

2019021918472219d.jpg
絵幕同士。
近年は行き先も列車愛称もその殆どがLED化が進んだ鉄道車両。
フルカラーまで出てきて昔の三色赤、橙、緑しか出せないLED何かに比べれば、
白色なんかは視認性も抜群で凄いなと思うわけですが。

そんな中、今も幕を使い続ける東海の383系と東の189系の絵幕同士の並び。
鉄ヲタ的にはまぁ絵幕の方が映えますよね。
…幕張の183-0が付けてたLED表示が183-1000や189まて広がってたらゾッとしますw

| 183・189系 | 18:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

≫ EDIT

グレードアップあずさ色♯20

201902171814233a4.jpg
夜明け前の豊田区。
関東も朝方晴れると放射冷却で雪降る長野よりも寒く感じる。
かじかんだ手でキンキンに冷えた三脚を片付けるときが一番つらいw

ここ何年かは年始に嫁の実家へ行くのに夜な夜な走って早朝に189撮って、
眠気で死にそうな顔して向こうの実家へ新年のご挨拶してたが、
豊田車無き今年の正月は高速バスで向かい、楽々関東入り。
体は楽だったけどちょっと寂しい。

| 183・189系 | 18:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

≫ EDIT

グレードアップあずさ色♯19

20190212171016263.jpg
ヘッドマークに富士山と八ヶ岳が描かれていた甲信エクスプレス。
八ヶ岳は苦しいながらも撮っていたが、

富士山とは撮らずに終わってた…

| 183・189系 | 18:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

≫ EDIT

グレードアップあずさ色♯18

20190210005055b13.jpg201902100050550a5.jpg
甲信エクスプレススイッチバック第2弾、桑ノ原信号所。
姨捨でスイッチバックをしたばかりなのに再びスイッチバックを。

20190210005055c2f.jpg
急いでる人にとっては「またかよー」って思うかもしれないけど、
長い時間乗っていたい人にとっては「いいぞもっとやれれ!」と思ったかどうかは知らんけどw

| 183・189系 | 18:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

≫ EDIT

グレードアップあずさ色♯18

2019020902014688d.jpg
初代グレードアップあずさ色あずさを無難にw

あずさ71号で比較的光線が良いのは長坂駅の先。
甲斐駒ヶ岳が見えていれば雄大な景色と共に見送れるけど、
夏場の山ほど機嫌が難しいもんでこの日は見えず。

| 183・189系 | 18:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

≫ EDIT

グレードアップあずさ色♯17

20190209014929384.jpg
姨捨のスイッチバックを駅から眺める。
甲信エクスプレスが姨捨駅に進入、奥には交換となるE127系の普通が。

2019020901492905c.jpg
定期列車となる普通を先に出し出発を待つ。
運転停車なので甲信エクスプレスのドア扱いは無し。
どうせ止まるなら姨捨も客扱いの駅にして、
姨捨の眺めを見れますぞ!と売り込めばちょっぴり観光特急になる?
とか思ったけど、姨捨の売りは日中より夜景だから微妙か。

201902090149298eb.jpg
そして甲信エクスプレスも発車。
運転士が後方確認しながら引き上げ線へ。

20190209014929466.jpg

そして次のスイッチバックとなる桑ノ原へ。

| 183・189系 | 18:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

≫ EDIT

グレードアップあずさ色♯16

2019020718154850a.jpg
特に急がない、略して特急。

塩山を朝イチに出て長野に来る頃には大分時間が経ってた甲信エクスプレス。
割と列車密度の高い時間帯に篠ノ井線へ入ってくる都合、
姨捨と桑ノ原で2回スイッチバックしていた初期運転分。

過去に特急が2連続スイッチバックしたのってこの甲信エクスプレスが最初で最後かな?

| 183・189系 | 18:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

≫ EDIT

グレードアップあずさ色♯15

20190206105018cf9.jpg
松本駅8月の名物?松本ぼんぼんの提灯。
ホームの一部にぶら下がって祭を盛り上げる存在。

長野駅も長野びんずるの提灯ぶら下げればいいのにな。

| 183・189系 | 18:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

≫ EDIT

グレードアップあずさ色♯14

201902032247207f8.jpg
長野総合車両センターからの出区。

甲信エクスプレスも結構な回数運転日が設定され、
週末の撮影から乗車まで色々楽しませてもらった列車のひとつ。
列車名や車体の色は異なれど、長野駅から189系を使った特急列車に乗るってのは
特急あさまを思い出すには十分なシチュエーションだった。

| 183・189系 | 18:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

| PAGE-SELECT | NEXT