ずくなし

「ずく」が無いので庭を走る長野電鉄、183・9系以外あまり出てこないらしい。

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橙と緑の115系

本当に頭の中を20数年前まで退行させてくれる今回の信州DC。
予告通りしなの鉄道で115系の湘南色が復活。

20日の午前中は篠ノ井線で189系の桔梗ヶ原ワイナリーを追い、
時間の開いた午後は少ししなの鉄道沿線へ。
当日初代長野色のS7編成は戸倉で夕方まで昼寝の運用、
こりゃ湘南色になったS3編成と何かしら顔合わせするかな…と期待して。
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戸倉に着くなり早速ワンフレームに収まる。
思わず「懐かしい」と口走る光景。
湘南色から初代長野色に塗り替えが進行していた90年代頭の長野地区、
塗り替えに時間を要していたのか、この2色併用は結構長い期間見られた気が。

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で、シレっとやってくる水色の長野色で3色そろい踏み。
それこそ92~3年頃に全編成塗り替わる前に水色が出てきて、
3色揃っちゃった時期が僅かながらにあった気がするんだけど、
その辺本当に正しい記憶かどうかは曖昧。

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信越本線の面影が一つ一つ蘇る2017年。

初代長野色、湘南色と来て残る1色は順当に(?)
行けばスカ色なのかもしれないけど、
いっそフェイクでもいいからNストライプなんて出てきたら面白いよなって。

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| 115系 | 21:12 | comments:1 | trackbacks:0 | TOP↑

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VOITURE AMITIE’#32

豪雪地帯の春間近。
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4月2日。

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4月22日。
あれほど高々と残っていた雪壁は20日ほどで溶け僅かに残るだけ。
このご時世、過去に記録した7mオーバーの積雪なんてまずないだろうけど、
豪雪地帯であることには変わりなく。

真冬の飯山で飯山色がプラウで雪をまき散らす光景を
今から思い浮かべてしまう気の早さ。

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VOITURE AMITIE’#31

昼間の動きから夕方の替佐で飯山色が並びそうな様子。

で、喜んで替佐に行ってみるんだけど…
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前後ひっくり返され互い違いにww

一旦長総に入区した際に組換えが頻繁にあるようで、
前後入れ替わったりペアが変わってたり・・・飯山線の運用恐るべし。

| 飯山線 | 01:10 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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VOITURE AMITIE’#30 

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単行と満開まであともう少しの桜。
今春でいろいろ楽しみにしていた飯山線戸狩以北の桜だけど、
なかなかタイミングが合わず、この翌週には散っているという始末。

うーん、こりゃ来年持ち越しです。

| 飯山線 | 01:10 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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VOITURE AMITIE’#29

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飯山色単行と上境の集落。

奥にいるワムハチが気になる。ちなみに足回り付き。

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VOITURE AMITIE’#28

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替佐の桜並木から少し視線をずらす。
線路より一段下がったところは果樹園。
桃やりんごの並木に混ざって勢いよく咲く花はすももだとか。
近くにいた農家のおじちゃんに聞いてみてようやく何の花か把握。

長電沿線にも多数咲いていたけど、いつも何か気になるだけで終わっていたんで。

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おいこっとも。
車内から眺める桜並木と桃源郷もよかったんじゃないかな。

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VOITURE AMITIE’#27

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飯山線の四季ラッピングと飯山色のコンビ。

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この蓑を被ったキャラ、なんだろう?かわいいw

| 飯山線 | 01:10 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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Play back 1990?

自分にとって一番影響を与えたであろう90年代初頭の光景。

189系の特急あさまが11連、9連でひっきりなしに駆け回り、
それを補完する形で普通列車の信州色がいて、飯山色がいて。

・・・もう見ることはない記憶の中だけの光景だと思っていたけど、
目の前で展開する日がまた来るなんて。

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各車遠いのは仕方ない、今の運用で最大限努力して得られる3並びはこれ。

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目の前で並ぶ色は平成初期の信濃路を彩ったカラーリング。
飯山線は代替わりしてキハ52や58ではなくキハ110になったけど、
189系も115系も当時の色を纏い今なお現役。

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往時を偲ぶに不足はない光景に頬が緩む午後のひと時。

| 183・189系 | 22:30 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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VOITURE AMITIE’#26

浅野の桜。
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山線の妙高を追ってた時、ちょいちょいと目線に入ってくるこの桜。
こんな桜が信越山線の駅に何か所もあれば…と何度思ったことかw

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VOITURE AMITIE’#25

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4月中旬から一斉に咲き始める飯山線の桜。
沿線に桜並木があったり駅に木が生えていたり。

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