2012.05.13 Sun
信越線と水鏡
どうやら昨晩はいつの間にか毛布1枚にくるまってリビングで眠りにつき、
目覚めると時計は4時半w
こりゃ布団に戻って再び寝るかやーとうだうだしつつ、
窓の外を見ると朝っぱらから目が覚めるような青空が広がってましてね。
こりゃ妙高2号から撮りにいかんと!
5時過ぎに家を出て春日山の田圃へ。
昨日にかけて一気に田植えを行ったようでして、ばっちり水鏡。
あぁ、刺激的w
んで一発目は3322Mの快速妙高2号。
1日1回の快速幕アップの編成撮りどーんで行きたいところですが・・・

N101編成。
田圃の区画上6連全ては入りませんが、見事な水鏡。

引いてもう一ちょ。
早起きはなんチャラの得とはこのことか。
機器箱が引っかかってしまいますが気にしない気にしない。
この調子ですと稲が伸びるまであと1週間くらいはここで水鏡を楽しめそう。
こら会社行く前に通うかや?w
最初は3322Mだけ撮って帰って寝るつもりでいたのですが、
ばっちり目も覚めてしまったのでその後もこの場に居残り。

340M
この辺りから目覚めた鳥が水浴びに田圃へぶっ飛んでくるもんだから、
もう冷や冷や。
カラスとカモが水浴びしてて波立ちどうしようかと思いましたが、
いっそ水浴びする鳥と絡めて…と思った矢先、満足して飛んで行きました。
うまくいかんもんだ。

くびき野1号の送り込み回送は国鉄色のK1編成。
最近くびき野で国鉄色を見る機会が増えたような気がします。


柿崎から直通してくる342Mと妙高高原始発の1327M
3連だと先のアングルでは持て余すのでサイドから。
陽が高くなるにつれ風も出てきて水面モヤモヤ。

くびきの1号までこの場に居座って待つも、結果はこの有様。
ダメだこりゃ。
という事で水鏡ポイントはここで離脱。
帰り際に1枚、はくたか1号。

たまには早起きもしてみるもんです。
(というか、異常起床の賜物ってのが体的に良くないと思うのですが)
さ、午前中もちょっと抜け出して3321M、3324M狙うか?
ってことで3321Mと3324M分追記。

田圃で餌探ししてるサギに見送られ直江津に向かう3321M。
せっかく全検上がりから間もないN103編成だったのですが、
風が強くて激しく波立ってしまい水鏡は×。
このまま3325Mまで流れれば明日早朝も早起きか?

返しの3324Mは春日山‐高田間で。
天気もいいので沿線の田畑は絶賛農作業中。
あぁ、穏やかな陽気で過ごしやすい一日だ。
| 183・189系 | 09:02 | comments:3 | trackbacks:1 | TOP↑








































































