ずくなし

電車時々バス、ところによって飛行機と車ネタが出るでしょう。

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2008.08.31 Sun

8月も終わり･･･

お盆過ぎてから急に涼しくなり、雨や曇りの日が続きましたが、
今日は久々に朝から雲ひとつ無い快晴。
お陰で暑くてたまらず部屋や車でエアコン使ったけど、
軽くかける程度で十分涼めるので夏も終わりに近いと実感。
秋は好きだけど徐々に日が短くなったり、蝉が最期の地から振り絞って
鳴いているのを聞くと何となく寂しくなってしてしまいます･･･

そんな今日。
久々に湯田中方面へドライブ。
毎日革靴で歩き回ったり車を運転しているせいか、
常日頃足裏の痛みで苦しんでいるので温泉療養してきました。

楓の湯の足湯で（ｗ

知っている人は知っている、湯田中駅に併設されている無料の足湯ね。
10分くらいボーっとしながら浸かってきました。
暑い暑い言いながらも足湯に浸かる人が多く、一時的に芋洗い状態w
もうちょっと涼しくなったら楓の湯クーポンでも使ってまた来ようかね。

足湯療養後は夜間瀬橋梁と信濃竹原駅で撮影して帰宅。
ゆけむり
夜間瀬橋梁を渡る長野行きのゆけむり。
光線の向きから下流側より撮影してみましたが、やはり電柱類がやかましいね･･･
久しくゆけむりには乗車していませんが、やはり今も変わらず展望は人気のようで、
前後共にいい具合に埋まっていました。
中間車は比較的空いているある意味｢ドーナツ化現象｣なのも相変わらずw

竹原
旧山ノ内線区間で唯一の交換設備を持つ信濃竹原駅で
交換する2000系D編成の特急と3500系O1編成各駅停車。
構内には木造の駅舎がありますが無人化により閉鎖されています。
それを度忘れし、屋代線の信濃川田等と同じく待合室として
機能してるもんだと思いドア開けようとしたものの、
ドア開かずに取っ手で爪引っかいてみたりw

さて、また明日から仕事だ･･･苦痛な日々が始まる･･･w

| 長野電鉄 | 23:21 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑

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2008.08.31 Sun

EF64解体中

昨日のこと。
川バスのエアロミディを見たいだけで篠ノ井に行ってきたわけですが、
ついでに篠ノ井の機関区の様子も見てきたので数枚うｐ。

解体中
ただ今解体中。
ナンバープレート部分が切り抜かれ、運転台部分が綺麗に切断された状態。
もはやこの状態では何号機かすら分からず･･･
後ろには更新機の62号機が解体を待っていました。

EF64
IMGP9920.jpg
IMGP9926.jpg
静かに最期の時を待つEF64。
ナンバープレートを後に販売するのか、ナンバー周辺がマジックで囲まれたり
更新機の場合はプレートごと外されているのですが、
写真のように64号機と69号機は取り外し等行われていませんでした。
はて･･･?

小学校時代に許可を取って構内を見学させてもらった時は青いロクヨンがゴロゴロし、
活気があった篠ノ井機関区ですが、今ではロクヨンが徐々に姿を消し
貨物自体の本数も減ってきたので寂しくなったと感じます。

| 鉄ネタ | 21:48 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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2008.08.31 Sun

新規導入車

一日雨で終わった土曜日。
午前中は家族と久々に買い物へ。
長崎屋に行ってきたのですが、いつの間にかベスト電器撤退してるし･･･
撤退する一方で元信越放送社屋にゃヤマダが近々オープン予定。
長野市って人口に対して家電店が過剰な気がする。

買い物後は家に戻りラジオを聴きながらゴロゴロしてましたが、
ちょいと気分転換に車を篠ノ井方面に転がす。
IMGP9929.jpg
篠ノ井に行ったのはこいつを見るため。
配属先に新町車庫に行けば見られそうですが、
あえて128系統篠ノ井新町線を篠ノ井駅にて待ち構えてみました。

各所で話題になっているこの川バスの新規導入車40855号車。
新規と言っても中古車で、元所有事業者は京阪バスとの事。
この顔自体は長野市の循環バスぐるりん号でお馴染みですが、
アルピコカラーのエアロミディは川バス初。
うーん、ぐるりん号代走に入れてみたい顔つきですw

帰りは渋滞する18号バイパス経由。
雨のせいか知らないけど今日はどこの道も渋滞ばかりで、
ナビもそこらじゅうが真っ赤(渋滞箇所は赤く表示される)

明日は2時間だけ日曜出勤。あー、めんどくせー・・・

| バス | 01:08 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2008.08.24 Sun

雨降りの日曜日

今日は朝から雨降り。
朝から雨降りだと何もする気が起きず気の済むまで寝坊。
といいつつ9時頃に目覚めて朝飯だけ摂り再びベッドへ。
昨晩は夜更かししてしまったため寝不足を解消するには良い機会。
毎週何かと予定が入っていて、のんびりできる時にしておかないとw

しかし、さすがに一日寝てばかりも腐るので、
雨もやんだ午後は車にガソリン入れにちょいとドライブ。

ガソリンスタンドに行く前にちょいと寄り道。
妙高7号を撮影しに北長野−三才間の某踏切へ。
あずさお化け
そこで長野支社お手製の注意看板が。それが↑
踏切で遊ぶ子どもにブチ切れるE257系あずさの図。
実車のベースをよく活かし怒りを表現した1枚となっておりますw
製作者、なかなかの絵心の持ち主と見た。
ちなみにご丁寧に編成番号入り、M201編成だそうな。

撮影後は長野大橋の南にあるガソリンスタンドで給油。
リッター176円、会員割引併用5円引きの171円で給油ができました。
春以降毎月のように10円近く上がっていたガソリン価格も、
ここに来てようやく横ばいもしくは値下げ傾向になり一安心。
それでもまだ高いよね、ガソリン･･･

給油後、さらに車を松代まで進めて川バス松代営業所ウォッチ。
40006
こちら元尼崎の角目4灯レインボー。
今年は例年と事情が違うのか中古車の転入数が少ないので、
レインボーのような20年選手も玉突き廃車を受けずに済んでいるのが現状。
とは言いつつも新町営業所の元都営丸目レインボーと共に
今後が気になる車両でもあります。

40748
去年一気に増殖した7E。
この40748号車、確か風林火山ラッピング車両だったかと思いますが、
今ではテレビCMでもお馴染みRFの広告ラッピング車に。
以前広告ラッピングは前後左右全てに広告がラッピングされていましたが、
最近ではフロント部分は避けているので、どこのバスか分かりやすくて良い。
･･･まぁフロントにラッピングしててもどこのバスか分かっちゃうけどw

松代営業所
小規模な営業所ながら大型から新旧中型まで揃い、
ちょっとした時間つぶしにはちょうどよい場所となっております。

| バス | 22:53 | comments:5 | trackbacks:0 | TOP↑

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2008.08.24 Sun

篠ノ井の今

上田の帰り道。
いつも通り国道18号は通らず、戸倉･上山田温泉を抜ける千曲川左岸ルートで帰宅。
夕方になると農作業を終えた軽トラが一斉に帰路につく訳ですが、
これがなかなかのクセモノw
｢ほー、おらほの行く先じゃまするでねぇー」とも言わんばかりの運転。

ウィンカー無し右左折、｢とまれ｣は相手がとまれ、
そのくせ走行速度は法定−10��/hｗ
広域農道なんかで見られる｢農耕車優先｣の意味取り違えてるようで仕方ねぇ･･･

それはさておき。
左岸ルートで帰宅したので、どうせヒマなので篠ノ井に寄り道。
篠ノ井区
中央東線や篠ノ井線の貨物からEF64-0番台が撤退し、
EF64がゴロゴロしていた留置線も今はEH200が幅を利かせています。

EF64-58
EF64-62
そして運用離脱したEF64は構内の端に追いやられ余生を過ごしていますが、
すでに車籍は失っているので本線で自走することもできず。
ライトが取り外され、ナンバーをマジックで囲んであるところを見ると先が長くないのか･･･
EF64-62の検査表記を見ると13-10に更新工事やって、
更新後に一度も全検受けることなく廃車の運命に･･･
雑誌か何かで更新工事で全検数回分延命〜と読んだ記憶があるが、
全てが計画通りいかんもんですな。

やはり先は短い模様。
EF64−４５
いつから作業が始まったのかは知らないのですが、解体が始まっていました。
すでに何両かのロクヨンは解体されたようで、次に待つのはEF64-45。
遠目に見た感じでは機関車は内部の機械を取っ払ってから
車体から台車の順に解体するようですね。

EF64-33
先週南松本で撮影したEF64-33他。
篠ノ井では最期を待つロクヨンばかりですが、中央西線では今も現役。

西線のロクヨンはいつまで見られるんでしょうねぇ。

| 鉄ネタ | 01:31 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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