ずくなし

「ずく」が無いので庭を走る長野電鉄、183・9系以外あまり出てこないらしい。

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夜も並び

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新旧長野色が並んだり

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水色同士が並んだり。

リバイバルのラストとしてスカ色が出るよと公式発表がありましたが、
信越線でスカ色は旧国時代まで遡るとか。
他の色が良かった気もするけど、新長野色とスカ色の6連は見てみたいなぁw
ありそうでなかった(いやあったか?)組合せは面白そう。
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| 115系 | 01:15 | comments:6 | trackbacks:0 | TOP↑

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並び

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並びだョ!全員集合!
とばかりによく見た顔ぶれが自然と揃う夕方。

信越山線の頃に実現していれば・・・との欲も出てくる。

| 115系 | 01:15 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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分割

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戸倉で分割、新旧長野色。

山線時代に午後の直江津で分割があったなぁ。
まじまじ見たのもそれ以来。

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懐かしの混色

しな鉄の一連のリバイバルで何が楽しみかっていうと・・・

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新旧長野色の6連。
初代長野色の運用は公開されているけれど、
水色の方は分からず相当運用を追わないと出会えないのですが、
偶然にもその機会に恵まれる。

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初代がピカピカで水色の長野色が草臥れていて、
90年代初頭の光景ではなく現代って感じではあるけど、
その昔よく見た光景にうっとりw

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安茂里付近。
こんな組み合わせが毎日飛んでいたのはまだ新幹線の工事が
始まって間もないころ。
かれこれ25~6年も前の事なんですねぇ。

| 115系 | 21:54 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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橙と緑の115系

本当に頭の中を20数年前まで退行させてくれる今回の信州DC。
予告通りしなの鉄道で115系の湘南色が復活。

20日の午前中は篠ノ井線で189系の桔梗ヶ原ワイナリーを追い、
時間の開いた午後は少ししなの鉄道沿線へ。
当日初代長野色のS7編成は戸倉で夕方まで昼寝の運用、
こりゃ湘南色になったS3編成と何かしら顔合わせするかな…と期待して。
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戸倉に着くなり早速ワンフレームに収まる。
思わず「懐かしい」と口走る光景。
湘南色から初代長野色に塗り替えが進行していた90年代頭の長野地区、
塗り替えに時間を要していたのか、この2色併用は結構長い期間見られた気が。

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で、シレっとやってくる水色の長野色で3色そろい踏み。
それこそ92~3年頃に全編成塗り替わる前に水色が出てきて、
3色揃っちゃった時期が僅かながらにあった気がするんだけど、
その辺本当に正しい記憶かどうかは曖昧。

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信越本線の面影が一つ一つ蘇る2017年。

初代長野色、湘南色と来て残る1色は順当に(?)
行けばスカ色なのかもしれないけど、
いっそフェイクでもいいからNストライプなんて出てきたら面白いよなって。

| 115系 | 21:12 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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白と緑の115系再び

信州DCを控え飯山色のキハ110で盛り上がっている最中、
次の手はしなの鉄道が115系を懐かしのカラーリングに変更するとの報。
湘南色かスカ色だろうなーと思っていたところ、
まさかまさか、まさかのJR初期の頃に見られた白と緑の信州色!!

読みに反する変化球投げられて、どストライク決められた感じ。

リバイバル系は原色系へ塗り替えるパターンが多い中、
今回はJR初期の地域カラーときたもんだ。
30代にとっては記憶にあれどまともに記録として残せなかった時代ですから。

発表から約2週間、今日お披露目となり戸倉駅へ。
結構人が多いかなと思ったけど終始穏やかに事が進むほどの人出。
他地域で相当いろんなものが走っていましたからね。
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そんな穏やかな空気の中、真っ先に目に入ってきた光景で
一人卒倒しそうになるわけでございますが。
JR長野支社新旧カラーリングの並びですよ、2017年このご時世に!

信州色が現役で走っていた頃はまだ小学校低学年。
毎朝上野行きのあさま4号と長野行きの115系6連の通勤電車を見ながら
安茂里の陸橋を歩いていた頃だから、かれこれ25~6年も前の話。
ちょうど水色の長野色が出始めで混色だったり、信州色単体だったり・・・

運用上偶然新旧できれいに並んでいたんだと思うんですが、
初っ端からそんな過渡期の光景をまた目にできるんだからやり方がうまい。

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3色並び。

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お披露目の臨時列車は戸倉の中線出し。
入換で長野方から中線に入ってくる様子が特急あさまを退避する
上りの各停のように見えてくる。
あさまの上りを戸倉で退避するのは季節臨の時だけだったような気もしますが。

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前回(だっけ?)の信州DCでデビューしたアルクマを迎え出発式。

5月と7月に1色ずつ他の色も出てくるようで、そちらは原色系でしょうか。
まさかのコカ・コーラ電車とか、完全フェイクながらNストライプとか期待しちゃいますがw

次の検査まではこの塗装を維持するようなんで、
山線の四季はもちろん、あさま色との共演なんかが見られたら嬉しい。

| 115系 | 23:04 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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長野色が山線を行く

有り余る有休を0.5日消化してみる。

信越山線最終日、下り最終の363Mに使われそのまま新潟へと転属した
115系C3編成改め、L99編成が信越山線を突っ走る。
乗務員訓練のようで久々にJR所属の115系長野が山線に戻ってきました。

試運転で山線を行き来するのに、新潟から長野へ来るのは
首都圏経由で超大回りしてくる不思議な列車。

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関山の防雪林から。
北風+雨と新潟の冬の始まりらしい天気の中、4連の長野色が通過。
乗り込んでいるのはJRの乗務員。

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トキ鉄の妙高高原-新井間に115系が入るのも山線最終日以来。
あまりにも見慣れた光景すぎて、そんな月日が経っていた
という実感が全く湧かないのですが。

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戸草トンネル飛び出し。
期待していた妙高山は顔なんか出すわけなく。

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営業列車に入らない編成だからだろうか、塗装も褪せて水垢まみれ。
長野で最後まで残った波動用の169系N40、N41編成が脳裏を過る。

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日が届きそうで届かないw
「冬型の気圧配置」ですから雲優勢な天気。
善光寺平は陽がよく射しているんだけど、豊野を越えると天気急転。

今日追っかけてるのは115系長野色だったするけど、
189系を追い回していた頃と変わらない行動に苦笑いしつつ、
久々のこの感覚に楽しい気分になっていたり。

次は本気で山線を駆け巡る、そんな日がまた来たらいいなって。

| 115系 | 21:43 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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川中島の桃

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甘くてうまいと定評のある川中島の桃。
信越本線沿いの桃畑が濃いピンクで埋まる。

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甲信エクスプレス。
長野発の時間が繰り上がったので、4月運転分でも十分日が当たるように。

| 115系 | 18:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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スカ色湘南色

先日走った115系+荷物電車まつり。

そんなの目もくれず189系追っかけまわすひねくれ者ですが、
ちょいちょい撮ってきたのでその辺りを。

聖高原。
ムーンライト信州の回送がどうも聖高原でクモユニ+C1と並ぶようで、
駅に行って見りゃビンゴ。
N102の回送は冠着の10分停を削って聖停車に回した模様。
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クモユニ+C1編成。
荷物電車は生まれて間もなく消えたので見た事ないし、
電車で荷物を運ぶなんて定期列車の一区画を荷物室として新聞運んだり、
両国出しの113系の新聞輸送くらいしか見た事ない世代なんで、
この程度でゆ~るゆると。

振り返ってからが本番w
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あさま色と並んで。
この時ばかりはN101とかM51と並んでいれば国鉄時代っぽかったけど。

クモユニを追っていくと途中甲信エクスプレスと並ぶので、
高速で松本まで飛んでお迎え。
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ザ・爆煙。笑
均一に真っ白になってくれたんで濃霧の中を行く様子、と言うことにして。
大混雑であろう中央東線沿線には行かず甲信エクスプレスと共に長野へリターン。

189系が華やかに国鉄色12連であさまやあずさでバンバン飛んでいた頃、
その裏で特急に道を譲りながら地道に荷物と地元民を乗せ、
信濃路を飛んでいたスカ色や湘南色の荷電+115系。
華やかさはなかったかもしれないけど、噛めば噛むほど味が出てくるような
通好みの姿だったのかな。

生まれた頃まではこんなシーンが当たり前だったんだなぁ・・・
「あぁ、懐かしや」と目を細められる世代でいたかった。

明けて翌日。
甲信エクスプレスを追い帰路につく途中、長総の洗浄線で仲良くC1とN9が
並んでいるのを見つけて寄り道。
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各車団臨運用後の便抜きだろうか。
スカ色と湘南色になり1年半が過ぎましたがなかなか並ばなかった両車、
最後に見せてくれました。
洗浄線でこうして綺麗に肩を並べるのも昨年1回あっただけとか何とか?

昼飯を挟んで暫く知り合い数名と陸橋で眺めているとN9のヘッドライト点灯。
入換開始。
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洗車機を越えた先で一旦停車。
再び洗浄線方面に戻ってきますが、貨物駅側の線路へイン。
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普段使わないので端っこに放り込んでお休み。

間髪入れずC1編成も入換開始。
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こちらも貨物駅脇に。

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C1はさらに奥まで引っ込む。
こんなきれいな横並びも自身で見るのは最後となりそう。

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長野色のまま残るしな鉄115系を入れて。

何の色気もないけれど日常のワンシーンで最期を見送れたので満足。

| 115系 | 21:56 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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近郊型

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115系と211系。

115系は間もなくお役御免、211系は多分改造待ち。
まだ改造していない211系がいたのね。
長野の分が出そろったようだからもういないかと思っていたw

| 115系 | 01:15 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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