ずくなし

「ずく」が無いので庭を走る長野電鉄、183・9系以外あまり出てこないらしい。

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VOITURE AMITIE’#38

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あっという間に離ればなれ。
頭は越後川口へ、ケツは入換して長野へ戻る。

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VOITURE AMITIE’#37

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桜、菜の花、長電バス、飯山色。
北信濃の春、でもお天気イマイチ・・・

ちなみに、こんなところに長電バスの廃車体が転がっているのを知ったのは、
長野支社のおいこっとのポスターを見てw

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VOITURE AMITIE’#36

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腹ペコたぬきさんと撮ろうシリーズ。
ダブル飯山色。

飯山色で2連組む日中運用も不思議なくらい131Dくらいしか当たらず、
その131Dも戸狩で分割してしまうので長続きしない。
丸一日追ってみたいんだけどね。

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VOITURE AMITIE’#35

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横顔。
貫通扉が付いてる車は幌ついた方がいい顔つきなんだけど飯山色だとちょっと寂しい。
レインボー書かれている側に幌装着だったらなー。

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VOITURE AMITIE’#34

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待ちに待った横並び。

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90s一瞬の並び。
運用が公開されている初代長野色、どこに入るか運任せな飯山色。
次顔を合わせるのはいつの日か。

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VOITURE AMITIE’#33

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三才で飯山色と初代長野色が並ぶとか聞いて会社帰りに。

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飯山色が川口方に付いていたので顔同士並ばず。

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VOITURE AMITIE’#32

豪雪地帯の春間近。
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4月2日。

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4月22日。
あれほど高々と残っていた雪壁は20日ほどで溶け僅かに残るだけ。
このご時世、過去に記録した7mオーバーの積雪なんてまずないだろうけど、
豪雪地帯であることには変わりなく。

真冬の飯山で飯山色がプラウで雪をまき散らす光景を
今から思い浮かべてしまう気の早さ。

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VOITURE AMITIE’#31

昼間の動きから夕方の替佐で飯山色が並びそうな様子。

で、喜んで替佐に行ってみるんだけど…
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前後ひっくり返され互い違いにww

一旦長総に入区した際に組換えが頻繁にあるようで、
前後入れ替わったりペアが変わってたり・・・飯山線の運用恐るべし。

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VOITURE AMITIE’#30 

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単行と満開まであともう少しの桜。
今春でいろいろ楽しみにしていた飯山線戸狩以北の桜だけど、
なかなかタイミングが合わず、この翌週には散っているという始末。

うーん、こりゃ来年持ち越しです。

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VOITURE AMITIE’#29

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飯山色単行と上境の集落。

奥にいるワムハチが気になる。ちなみに足回り付き。

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