ずくなし

「ずく」が無いので庭を走る長野電鉄、183・9系以外あまり出てこないらしい。

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年末だョ!

全員集合!

という事で、昨晩は趣味仲間と突発忘年会。
長野電鉄と189系ばかりだなぁ~・・・から始まり、
振り返れば色々あった1年でした。

忘年会参加の皆さま、ありがとうございました。

さて、そんな土曜日。

カミサンが大晦日まで神奈川の実家へ帰るので直江津駅まで送り、
その足で信越沿線を巡りながらこちらも長野へ。
薄曇りで時折陽が射すどっちつかずな天気。妙高山も見えたり陰ったり。

さて、どこで撮るかと悩み先週N103で撮っておいた複線区間。
IMGP0023-1_20131229204539781.jpg
これは先週。

IMGP0536.jpg
この土曜の妙高1号。
通過直前まで薄日が射すも厚い雲が流れ込む。
が、気温が下がった中での積雪とあり雪の巻き上げは良好。
週末にN101が妙高運用に入るのも久々。

IMGP0553.jpg
古間駅で少し休憩。
粉雪が舞い、気温はマイナス1~2℃辺りで相変わらず寒い。
暖房が入った暖かい待合室で委託の駅員さんと雑談。

IMGP0575.jpg
妙高4号。
正面どーんで陽が射す。天気が読めないこの時期の北信。

IMGP0592_201312292059365e4.jpg
妙高3号。3並び。

IMGP0589_20131229205935988.jpg
マリ31は3両ずつ分割され廃車置場の奥へ。
マリ32がまだ手付かずで留置なのに対し、こちらは早くも幕が撤去される。
M13となる前に一度この地に足を踏み入れた編成。
十数年ぶりにこの地に帰ってきてしまいました。今回ばかりは再起ならず。

午後一で用事があるので離脱。
街中は帰省ラッシュ、県外ナンバーの車が増え道路は混雑。
不慣れなのは仕方ないとしても、トリッキーな動きで貰い事故が怖い。
凍結路となればなおさら。

日曜へ続く。
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