ずくなし

「ずく」が無いので庭を走る長野電鉄、183・9系以外あまり出てこないらしい。

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最後の厳冬~飛翔へ~#26

カッター車と言う名のただの単回シリーズ。
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早朝の直江津-黒姫間で不定期に走っていたEF64-1000のカッター車。
往路は3322Mの前走りで睡魔に勝てず逃すばかり。
で、早起きしてもどちらかと言うと3322M側に行ってしまうので、
EF64のカッター車は復路ばかりの記録。

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もう妙高山の山頂に日が当たるようなタイミングなので、
アークを引くはずもなくただの単回。
バッキバキにアークを引いた姿は64勢がしっかり押さえているので、
それでいいのだ。

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脇野田駅表1でくびき野1号をかわすダイヤ。

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脇野田を出ると朝日を受けて長岡に向けて帰っていく。
この日は改正。雪解け水で満たされた田んぼで水鏡だ!と赴くも、
結氷して水鏡にならず。
3322Mの時は綺麗に水鏡だったけど、日の出前に冷え込み凍った模様。

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同日3322M。
ツキアカリのミチシルベ。
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